jueves, 16 de mayo de 2013

Aspectos a Tener en Cuenta en la Conducción de Motocicletas


Teniendo en cuenta las peticiones realizadas por los visitantes del blog, a continuación citaré algunas de las recomendaciones que hace la Policía Nacional de Colombia frente a la conducción de motocicletas, así: 




GUÍA PARA EL BUEN MOTOCICLISTA

La motocicleta es un vehículo sin estabilidad propia y con motor que le imprime gran velocidad, por lo cual el motociclista debe conducir con especial cuidado, pues en caso de accidentarse, por lo general, tiene  graves consecuencias.


EL MOTOCICLISTA “IDEAL”

·         Lleva siempre puesto y apuntado el chaleco reflectivo y el  casco abrochado.
·         Transita con la luz encendida todo el día.
·         Transita a la velocidad permitida.
·         En carretera máximo 80 kilómetros por hora.
·         En  el área urbana máximo 60 kilómetros por  hora.
·         En zona residencial máximo 30 kilómetros por  hora.
·         Transita por el centro del carril.
·         Nunca avanza en zigzag.
·         Antes de cruzar pone la señal de giro o hace la señal de mano.
·         Respeta las señales de tránsito y para en los sitios indicados.
·         Cuando transita en grupo lo hace uno detrás de otro.
·         No lleva más de un pasajero.
·         Si lleva pasajero disminuye la velocidad, ya que por el peso la máquina demora más tiempo para detenerse y es más difícil de maniobrar.
·         Disminuye la velocidad en los siguientes casos:
o   En zonas pobladas o lugares de concentración de personas.
o   Cuando se disminuyen las condiciones de visibilidad.
o   Al ingresar a un cruce.
o   Antes de tomar una curva.
o   Cuando el pavimento este mojado.
o   Al pasar por sitios donde haya ocurrido un accidente.
o   Al pasar por sitios donde estén trabajando en la vía.
o   Cuando se corre el riesgo de salpicar a peatones, o se transita cerca de la acera.


EL “MAL” MOTOCICLISTA

·         Lleva más de un pasajero.
·         Transita entre dos filas de vehículos.
·         Lleva carga en sus manos impidiendo coger bien el manubrio.
·         Transita con niños en la parte de adelante.
·         Transita en contravía.
·         Maneja embriagado.
·         Transita por acera o puentes peatonales.
·         Adelanta por la derecha.
·         Pasa estando el semáforo en amarillo o en rojo.
·         Prefiere la velocidad a su vida o a la de los demás.
·         Conduce con luces apagadas y sin los elementos de protección necesarios.
·         Evade trancones a cualquier precio.
·         Conduce a altas velocidades.
·         No disminuye la velocidad




REGLAS DE ORO EN LA PREVENCION DE ACCIDENTES EN MOTOCICLETA


Conozca el peligro

·         Recuerde que nadie se puede defender de lo que no conoce.
·         Anticípese a las circunstancias de un posible accidente.
·         Existen muchas maneras adecuadas para sortear cada situación de emergencia.


Actúe a tiempo

·         Cuando se vea en peligro, reaccione, no espere a ver qué va a suceder.
·         Muchos conductores cuando se encuentran en una situación de peligro esperan la reacción del otro, y cuando intentan reaccionar ya es demasiado tarde.


Inspección  General de la Motocicleta

Dentro de las reglas de oro una de las principales herramientas para la prevención de accidentes es  la revisión o mantenimiento preventivo que se le debe realizar a los vehículos en general, detallando cada una de sus partes primordiales en materia de seguridad y funcionamiento, con el fin de preservar el completo estado de salud de quien la opera.

Es recomendable que esta inspección se realice con un intervalo de tiempo de quince días (15), esto con el fin de cubrir en gran parte cualquier eventualidad que se pueda presentar al vehículo, y si se requieren correcciones inmediatas realizarlas en su momento. 


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